আমরা অনেকে ভাবি ট্র্যাফিক সিগন্যাল (Trafic Signal) মানে হল শুধুমাত্র লাল-নীল-হলুদ বাতি! কিন্তু ট্র্যাফিক লাইটের স্তম্ভের তিনটি আলোতেই কিন্তু ফুরিয়ে যাচ্ছে না বিষয়টি। বাস্তবে এর সঙ্গে জড়িত রয়েছে আরো অনেক কিছু। যেমন কালো রাস্তার মধ্যে রয়েছে সাদা বা হলুদ দাগ (Road Marks)। আবার কোথাও রয়েছে কাটা কাটা সাদা দাগ কিংবা হলুদ দাগ। এরকম প্রতিটি দাগের নির্দিষ্ট কিছু কারণ রয়েছে। চলুন সেই কারনগুলো জেনে নেয়া যাক :

 সাদা রেখা :

সাধারণত রাস্তার দু’পাশে ও মাঝে সোজা সাদা রেখা দেখা যায়। এছাড়াও ব্যস্ত রাস্তা অর্থাৎ যেখানে দ্রুতগতিতে যানবাহন চলাচল করে, রাস্তার মোড়, সেতুর উপরও এই সাদা রেখা থাকে। এই রেখায় কোন কাটা কাটা বা ফাঁকা থাকে না। এটি নির্দেশ করে যে, এমন রেখা চালক কখনই অতিক্রম করতে পারবেন না। রাস্তার মাঝে থাকলে ওভারটেক ও U-টার্ন নিতে পারবেন না। তবে যান্ত্রিক সমস্যা হলে, গতি কমানোর প্রয়োজন বা সঙ্কটকালীন অবস্থায় চালক সাদা রেখা অতিক্রম করতে পারবেন।

 ভাঙ্গা বা কাটা সাদা রেখা :

রাস্তায় সাধারণত দু’ধরনের সাদা রেখা দেখা যায়। এগুলোর মধ্যে এক ধরনের রেখা ভাঙ্গা বা কাটা কাটা থাকে। এ ধরনের রেখা নির্দেশ করে যে, চালক চাইলে লেন পরিবর্তন করতে পারবেন। এছাড়াও ওভারটেক, U-টার্নও নিতে পারবেন। তবে এসব ক্ষেত্রে রাস্তা ফাঁকা ও নিরাপদ আছে কিনা লক্ষ্য রাখতে হবে। লেন পরিবর্তন করার সময় অবশ্যই টার্নিং লাইট জ্বালিয়ে পিছনের যানবাহনকে সংকেত দিতে হবে।

 হলুদ রেখা :

যদি কোন রাস্তায় হলুদ রেখা দেখা যায় তবে চালক চাইলে ওভারটেক করতে পারবেন। কিন্তু কখনই কাটাবিহীন হলুদ রেখা অতিক্রম করে ওভারটেক করতে পারবেন না।

 দুটি হলুদ রেখা :

সাধারণত ব্যস্ত রাস্তার মাঝে দুটি হলুদ রেখা দেখা যায়। যার মাঝে কোন ফাঁকা বা কাটা থাকে না। এমতাবস্থায় সেখানে কোনক্রমেরই ওভারটেক করা যাবে না।

 কাটা হলুদ রেখা :

সাধারণত কাটা হলুদ রেখা চালক চাইলে ওভারটেক করতে পারবেন।

 হলুদ ও কাটা হলুদ রেখা একত্রে :

অনেক সময় রাস্তায় হলুদ রেখার সাথে ফাঁকা বা কাটা কাটা হলুদ রেখার দেখা মিলতে পারে। এক্ষেত্রে চালক যদি কাটা রেখার লেন দিয়ে গাড়ি চালান তিনি ওভারটেক করতে পারবেন। অপরদিকে কাটাবিহীন রেখার লেনে যিনি থাকবেন তিনি ওভারটেক করতে পারবেন না।